露。我们就得全速突围。”
荣康健点了点头,给各个部门下达了战备命令。
“五、四、三、二、一……”
“三分之一左舵,新航向305,深度450,速度4。”
“刺豚”号稍微倾斜一点,如同太极高手一样,非常柔顺的完成了转向机动。
航向改直后,指挥中心亮起了红色灯光。
杜兴华抬头看了一眼,随即朝周围的几名军官与士官看去。荣康健在火控台面上操作一番,将潜艇地自噪音数据显示在了左上角的小屏幕上。从此时开始,“刺豚”号进入日本海底声纳网的探测范围。
84。
杜兴华朝搭档看了一眼,“刺豚”号的静音性能确实不是吹出来的。
当初“剑鱼”号将“安静航行”噪音降到90贝以下,让其他潜艇“黯然失色”。“刺豚”更上一层楼,时的噪音仅仅只有84贝!
84贝与89分贝绝对是两个不同地概念。
在其他条件相同的情况下,潜艇自噪声每降低贝,敌人被动声纳地探测距离就将缩短三分之一,潜艇自身被动声纳的探测距离将增加百分之五十。虽然在各种新型技术地推动下,潜艇的噪音越来越小,比如“仿生物消声瓦”广泛应用之后,潜艇低速航行地噪音已经降到海洋背景噪音以下,但是技术的进步总有个限度,即便是“刺豚”号,也只能在极低航速下保持安静,当航速突破某个极限之后,就将产生巨大的流体噪音。技术进步的另外一个结果是,探测潜艇的手段越来越先进。虽然探测潜艇的主要手段仍然是声纳,但是传感器技术与信息处理技术的进步,声纳的性能变得越来越先进。美国在2020年开发出“自适应主/~被动声纳探测技术”,能够在复杂海况下探测到噪音强度在90贝左右的潜艇,依靠声纳网能够准确测出潜艇的航行情况。
与其他
式一样,潜艇战中,探测与反探测手段一直在竞争展。
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