人员抓住一切时间检查与维护战斗机。尽量缩短战机升空前地准备时间。
8点35。梁国翔第三次驾驶j-1战斗机从榆树空军基地起飞。
打到这个时候,第c011大队只剩下了15战斗机。虽然特种部队在夜间找到了3名跳伞飞行员,但是仍然有2飞行员“失踪”。
战斗打到这个地步,梁国翔已经没精力关注那些“失踪”的战友。
飞行员不但要与敌人战斗,还要与意志战斗。
“明白,护航任务!”狄泊清长出口气,敲了敲隔在座舱中央的防弹玻璃,说道,“梁哥,这次轻松了,我们地任务是为轰炸机护航。”
“轰炸机?”
“对,空军的h-99,十五分钟后汇合。”
梁国翔微微皱了下眉头。“前进护航,还是伴随护航?”
“我们负责伴随护航,111大队与112大队负责前进护航。”
“妈的,又把肥肉给了自己人。”
“梁哥,没什么好抱怨的。”狄泊清知道梁国翔在骂谁,“轰炸机群在古账吞川上空投弹,我们随后撤退,不会有空战机会。”
听到搭档的话,梁国翔没再说什么。
不管轰炸机在哪里投弹,贾宝国与林珏安排作战任务的时候都有点偏心眼。
前2任务中,第1大队名义上是主力,实际上一直在战场边缘徘徊,因为美国空军地主要任务是掩护东部战场上的第7步兵师撤退,西部战场上的任务由韩国空军承担,而韩国空军早被打怕了,不但不会与共和国的战斗机争夺制空权,还往往提前撤退,主动避免空战。如果不是全大队出力,把3个战果让给了大队长,在最近2次任务中击落了敌机的梅乐弛已经超过了梁国翔。
这种看不见地竞争在空军与海航之间存在了数十年。
虽然高层从不会指示作战部队抢战果、抢功劳,但是基层部队的官兵都把集体荣誉看得比什么都重。为了替海航保住“头号王牌”的桂冠,很多飞行员主动放弃了攻击机会,让梁国翔多增加几个战果。
这既让梁国翔感动,也让他愤怒。
如果第
到主力任务,会出现这样地情况吗?
9点过,第c011大队与12架h-99轰炸机组成的编队会合。
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