军的一部分粮食危机，同时也会让他们餐桌上的营养搭配更全面一些。
渔获只是附带的，最让永夜集团军看重的，还是那座小型船坞和里面的造船工匠。
春雷计划，船只是必不可少的一环。
雅各布江复流之后，安迪斯环形山与小亚细亚平原直接连成了一体，逆流而上，直接深入安迪斯内陆湖。
当年古安迪斯帝国的帝都设在安迪斯环形山中，为何依旧能够掌控阿沙恩全境？
两条大江功不可没。
一条是直接通往小亚细亚平原的雅各布江，另一条则是通往绝望沼泽的绝望怒江，当年这条江自然也不叫这个名字。
两条大江的起源地都是安迪斯内陆湖，它们就像是古安迪斯帝国的两条大动脉，顺江而下，古安迪斯帝国的大军，能够在短短数周之内，出现在帝国的大部分繁华区域。
到时候，无论是防御拜伦联盟的窥视，还是图谋绝望沼泽，仰或是勾连小亚细亚平原，进行交易，水军船只，都是必不可少的。
尤其是图谋绝望沼泽，这里的环境，短时间内还是水环境作为主题，到时候船的作用，远要比战马的大。
肖恩面见摄政公主苏菲丽雅的时候，其中一条便是需要大量的造船工匠。
当然了，那个时候不仅是为了春雷计划，同时也为攻打四水城做准备。
想图谋四水城，没有水军的配合可不成。
世事难料。
一场突如其来的山地肯塔纳野蛮人的入侵，对安迪斯山脉和永夜集团军的影响如此大。
不仅城寨联盟成为了永夜集团军的囊中之物，永夜集团军的内部供需也发生了变化。
原本永夜集团军最急迫的是优秀的造船工匠，粮食因为永夜集团军连续两年的丰收，反而不是那么紧迫，可以徐徐图之。
现在完全颠倒了一个个儿。
除了俘获的格吉尔德的船坞和船只外，四水城中也不乏造船工匠和渔民。
格吉尔德的船坞只是小型船坞，只能制造小型渔船，大型商船和战舰，就力有不逮。
不过永夜集团军也没有打算一口吃个胖子，当初即便是找苏菲丽雅要造船工匠，那也是用来提前准备木材的。
现在就没有那么紧迫了，船坞那些工匠，就足以胜任。
只要准备好了木材，到时候只需几名精通造大船的大匠，便可以直接动工。
而且永夜集团军素来没有完全仰仗别人的习惯，无论是找苏菲丽雅要造船工匠，还是从格吉尔德手中接管的造船工匠，他们顶多就是充当老师的角色，到时候建造主力，必然是永夜集团军的附属工兵团。
相信凭借永夜集团军附属工兵团的素养，不用两年，便能够将他们手中的技艺掏空，剩下的便是青出于蓝而胜于蓝了。
那种纯手工作坊式的船坞，永夜集团军是看不上的，充分利用各种工具的大型
请收藏：https://m.lt6.cc
（温馨提示：请关闭畅读或阅读模式，否则内容无法正常显示）