任,小何您的实力不怕别人赖账。”铁老大当家人点点头。
“嗯,到时候还是要交给你们来建设,培训当地的管理人员。”何贵点点头。
在其他国家,一条铁路意味着什么?
意味着发展,但是对于何贵来说呢,意味着影响力,到到时候还不起钱,那么这铁路就姓何了不是,连带着周边的土地,大不了组建一个公司。
至于说缴税?根本不存在的,这些修不起铁路的国家,还想靠铁路盈利?
何贵看重的是交通,然后影响力,说个不好听的,弄个装甲列车,吊打一切牛鬼蛇神。
当然这是指的赖账的情况下。
国际资本有多残酷,看看小棒子当年为了几百亿美金,把自己的金融市场放开给西方。
这个放贷的组织名字很好听,国际货币组织,你以为人家是搞慈shan的?。
还有这样jijin会,那样jijin会的钱,都不是慈shan。
就是何贵在国外捐赠的,也不是慈shan,扩大自己影响力,抵税,然后某些机构还可以获得一部分提成。
根本就是一个普通人看不到的资本局而已……。
当然不可否认的是,的确有一部分人获得了免费的食物,救助等等的。
何贵在铁通待了半天,然后就离开了,只要这一步走对了,那么至少几年何贵不用为资金沉淀发愁了。
而且这么多内地货币,也换不了外汇。
何贵干脆到LYG去看看,LYG这边已经成为了重工业基地,港口也成为被北方一大港口之一,每年这里出口的各种重型机械,是很多的。
这边的技术最初来自于利勃海尔,后来的技术就是自己的了,就拿fadongji技术来说,采用了部分坦克fadongji技术,材料采用了部分航空领域的技术。
工程机械,就要皮实耐造,这是最起码的,买个大爷回去,每天干活都心烦。
这里已经与隔壁山东的地界连在一起了,形成了化工,冶炼,机械,港口等等的一个综合性的巨大产业园区,辐射整个苏北以及山东南部地区。
更是带动了周边的农户的种植,养殖等等的。
因为都是高附加值产业,所以这里的环保设施做的很不错。
其实现代咱们国内很多产业,为什么环保做不起来,不是说企业不想做。
因为不是高附加值产业,作为一个制造业大国,没有最顶级的核心技术,那么只有沦为代工。
你一个代工企业想跟西方的高附加值企业比拼环保,是不是脑子有毛病?
这也是很多专家看不到的一点,只是跟着西方瞎起哄。
环保好不好?当然是好的,但是要因地制宜,不要西方爸爸说一句环保,有些人就要喊两声环保,附和西方爸爸。
咱们国内的企业的利润率,能够与西方那些企业比?
没有高
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