给了何氏汽车,以后内地的新能源也会归纳到何氏汽车,成立一个子公司。
何氏汽车接到何贵的任务之后,就开始忙碌起来。
作为全国最大的汽车生产商之一,也是作为全球高端汽车的生产商之一,何氏汽车有着很庞大的产业链。
这是一个很完整的产业链,虽然说西方的政客对于何氏汽车是恨,但是没有人敢出来哔哔,哪怕是与内地有些冲突,也就只有拿不跟何贵有关系的企业做文章。
没办法,何某人在阿美内部一帮子铁杆利益同盟。
何贵又看了新闻发布会的录播,感觉还可以。
内地的不少网友也纷纷发表自己的意见,因为这对于大部分人来说,有些太科幻了。
“何老大吊的不行了,但是这电动车怎么在阿美那边生产,咱们这边就不管了?”
“一万美金定金,有几个可以拿出来的?”
“这玩意昂贵,用多少电池啊,现在锂电池什么价格,不知道吗?”
“我买的锂电板块,涨停了。”
“新能源是未来趋势,不过咱们内地基础薄弱,而且咱们人均收入太低了。”
“配套设施才是真的,好多地方到乡镇都是泥巴路,怎么走?”
“城市出行的话,充电站怎么办?难道把所有停车位全部建成充电站?”
“就是,充电站是一个问题,别的燃油车停了,你能咋办?”
“主要是收入问题,但愿十年后我可以买的起,太牛逼了,自动驾驶。”
“是啊,何老大在科学的道路上狂飙,可惜很多的东西咱们买不起。”
“阿美大老板与何老大关系好啊,这边阿美刚刚对进口燃油车征税,何老大的新能源汽车就上马了。”
“呵呵,何老大要是阿美人,早就坐上那个位置了。”
何贵看到这里,微微一笑,估计在地球另外一边,有人难受了。
其实有这个想法的不单单是内地的网友,在阿美那边也是一样,毕竟大部分人不知道内情。
这不本子,棒子,还有德意志等等在阿美的进口车,被统一加征了高额税收,美其名曰,我这是为大家好,为阿美利好,这样环保。
但是另外一边给燃油车企疯狂补贴,这特么的又说是稳定就业,拉动消费……这前后矛盾的说法后来就被咱们某些人学会了。
本来大家还是有心思买燃油车的,比极高补贴很大的,但是泛美的新能源车一出来,稍微有点钱的中产,准备把自己的燃油车卖了。
这是为什么呢?因为对进口汽车征税,导致成品车价格高,另外虽然给车企有补贴,但是车企会降低价格?还不是想尽办法的多弄点钱。
这就导致了二手车市场火爆,毕竟新车涨价了,那么二手车是不是应该涨价?
电动车好处太多了,首先是以后用车成本,其实阿美大部分人不喜欢开车,但是没办法请
请收藏:https://m.lt6.cc
(温馨提示:请关闭畅读或阅读模式,否则内容无法正常显示)