发现土猪的好处的时候才会接受的。
至于杨海是什么情况何贵不知道,估计是女人之间的事情,不然的话这家伙不会这么狼狈的,别看杨海在外面还算是比较狂的,但是在家里面基本上算是地位比较低的,除了比他们家的狗地位高一些,其余的就别想了。
国内第一条高速铁路通车,媒体进行了大篇幅的报道,在这方面我国其实也是下了很大的力气了,在选择未来人们出行的方面,其实一直都有思考的。
因为从90年代初开始,我国的铁路运输每年都会承受巨大的压力,特别是我们的人有喜欢回家过节的传统。
所以说八九十年代每年春节前后火车上简直就跟沙丁鱼罐头一样,这其实也带来了一些负面的影响,比如在人员聚集的车站还有人员聚集的车厢,会发生一些犯罪事情。
有些时候并不是说车站不管,而是每天车站那么多的来往的人流,怎么管需要多少人管,那个时候还没有现代芯片身份证刷脸等等高科技,一个人一天可能要面对几千上万人根本记不住这些人什么样子的。
所以国家在这方面也是进行了多方面的论证,然后汲取国外的一些经验,制定符合本土的特点,才把重心放在了铁路上面。
就是后面村村通以及到处的高速公路网,其实还是提高人员的出行以及物资流通的速度。
想要快速发展流通是必须的,不管人员还是物资,而且流通的越快速,那么发展的也就越快。
当年小本子的新干线开通运行的时候,不知道大家发现没有,小本子的很多电影电视剧都有新干线的镜头。
小本子的新干线发展其实是不错的,毕竟说提前咱们那么多年搞这个,而且小本子的新干线运行也还是很好的。
网络媒体也是在大肆报道这件事情,毕竟这件事情来的比较突然。
“这有什么可报道的,人家小本子上世纪60年代就有新干线了。”在报道下面有一条繁体字打出来的文字。
小本子的第1条新干线是在1964年左右建成的,那个时候是为了迎接奥运会。
不得不说小本子的发展是很快的,从50年代的一堆破烂发展到60年代的新干线,当然小本子之所以发展这么快,当然是背后有人支持的。
背后那个国家免费支援了500多亿的各项项目,重工业、轻工业,因为那个时候小本子是针对北方红色帝国的桥头堡,也是针对咱们的,自然就被扶持的很好。
这种扶持力度一直要等到广场协议出现,才会出现另外一种的状态。
也就是我们俗话说的兔死狗烹。
下面有上万的回复。
“傻叉。”
“茶叶蛋吃多了吧。”
“很不待见你耶,人家小本子是小本子的,人家又没有说跟小本子比较。”这一条也是繁体字。
“有
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