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当然看起来那边的路不收费,但是实际上,是跟当地有约定的,针对当地民众不收费,你外国企业来了,我想收就收。
这是何贵早就挖的一个坑。
何贵在当地还修建了很多的农资企业,小型机械厂,化肥厂,农药厂等等的,一方面那边各种原材料便宜,人工便宜,农资自然便宜,从其他国家进口,投资成本就大了。
当然修路其实也是为了卖摩托车,内地的春风摩托车在那边很是畅销,因为针对那边做出了很多改进,加长行李架,加大承重梁等等的。
另外就是五星皮卡,五星面包车,也卖的非常好。
柴油版的面包车,柴油版的皮卡……。
当然其他人愿意一起发财,也是好的,但是要想搞什么幺蛾子,分分钟让这些家伙收拾铺盖滚蛋……。
非洲开荒也不便宜,因为分雨季与旱季,需要水利设施,雨季蓄水,旱季抽水。
“这次百亿美金大补贴,里面有个以旧换新的服务,旧手机到时候翻新,然后成本价给你。”何贵又想起了一件事情。
“好,没问题。”纽耶夫点点头,翻新就翻新的,有翻新的用就不错了。
其实怎么说呢,就是一个攀比的过程,非洲那些村子里面,第一个买了摩托车的,其他人就会想办法的挣钱买。
第一个买手机的也是这样,第一个修房子的也是这样,第一个买面包车也是这样。
人要有个攀比,才能促进当地的经济发展。
形成了一个良好的循环,投资,收益。
当然了,在那嘎达,就要人狠,何贵与纽耶夫站稳脚跟,靠的是四维在那边几个训练场,还有纽耶夫手下从北面招募的不怕死的家伙。
现在四维在那边有六架F15经常在训练……。
至于说纽耶夫经营的航空公司,大小飞机多达上千架,基本都是二战的涡桨发-动-机,就是螺旋桨的那种。
只要能上去,就跟挤公交一样……。
还别说,纽耶夫靠航空公司没赚什么钱,在机场商店赚钱了,哪怕是雨季什么的,商店里面也不会缺少商品的,当然都是内地产的,足够廉价。
纽耶夫给内地清库存可是清了不少,没人要的棉布,没人要的靴子,雨衣,没人要的自行车,内地厂子积压的东西在那嘎达都是抢手货。
所以纽耶夫跟内地关系也很好,单缸拖拉机最受欢迎,可以耕地,还有的把后面拖斗加长,弄个棚子,载人……。
因为那边牛车,木头车都可以随便上路。
纽耶夫摸了摸下巴:“这人啊,真的很操心,我都想退休了。”
“退休还早呢,你的产业还没有稳固,还不着急。”
“嘿嘿,我就说一说,最近地中海可不太平啊。”
“有些生意丢开了就不要去做了。”何贵不知道这厮有什么想法,但是地中海的乱,不是一般人
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