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当然看起来那边的路不收费，但是实际上，是跟当地有约定的，针对当地民众不收费，你外国企业来了，我想收就收。
这是何贵早就挖的一个坑。
何贵在当地还修建了很多的农资企业，小型机械厂，化肥厂，农药厂等等的，一方面那边各种原材料便宜，人工便宜，农资自然便宜，从其他国家进口，投资成本就大了。
当然修路其实也是为了卖摩托车，内地的春风摩托车在那边很是畅销，因为针对那边做出了很多改进，加长行李架，加大承重梁等等的。
另外就是五星皮卡，五星面包车，也卖的非常好。
柴油版的面包车，柴油版的皮卡……。
当然其他人愿意一起发财，也是好的，但是要想搞什么幺蛾子，分分钟让这些家伙收拾铺盖滚蛋……。
非洲开荒也不便宜，因为分雨季与旱季，需要水利设施，雨季蓄水，旱季抽水。
“这次百亿美金大补贴，里面有个以旧换新的服务，旧手机到时候翻新，然后成本价给你。”何贵又想起了一件事情。
“好，没问题。”纽耶夫点点头，翻新就翻新的，有翻新的用就不错了。
其实怎么说呢，就是一个攀比的过程，非洲那些村子里面，第一个买了摩托车的，其他人就会想办法的挣钱买。
第一个买手机的也是这样，第一个修房子的也是这样，第一个买面包车也是这样。
人要有个攀比，才能促进当地的经济发展。
形成了一个良好的循环，投资，收益。
当然了，在那嘎达，就要人狠，何贵与纽耶夫站稳脚跟，靠的是四维在那边几个训练场，还有纽耶夫手下从北面招募的不怕死的家伙。
现在四维在那边有六架F15经常在训练……。
至于说纽耶夫经营的航空公司，大小飞机多达上千架，基本都是二战的涡桨发-动-机，就是螺旋桨的那种。
只要能上去，就跟挤公交一样……。
还别说，纽耶夫靠航空公司没赚什么钱，在机场商店赚钱了，哪怕是雨季什么的，商店里面也不会缺少商品的，当然都是内地产的，足够廉价。
纽耶夫给内地清库存可是清了不少，没人要的棉布，没人要的靴子，雨衣，没人要的自行车，内地厂子积压的东西在那嘎达都是抢手货。
所以纽耶夫跟内地关系也很好，单缸拖拉机最受欢迎，可以耕地，还有的把后面拖斗加长，弄个棚子，载人……。
因为那边牛车，木头车都可以随便上路。
纽耶夫摸了摸下巴：“这人啊，真的很操心，我都想退休了。”
“退休还早呢，你的产业还没有稳固，还不着急。”
“嘿嘿，我就说一说，最近地中海可不太平啊。”
“有些生意丢开了就不要去做了。”何贵不知道这厮有什么想法，但是地中海的乱，不是一般人
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