问题,能不能追上燃油车还另说呢。”
“陈董也真是绝了!”
上来先炮轰一波小黑子,再借用他们口中的“百年品牌”嘲讽一波,最后再放出几个具体案例,刚才还想喷星汉智行的不少观众愣是硬生生住嘴了。
没办法啊!
这要是再叨叨两句,岂不是跟新闻中那些什么都不懂就带节奏的人一样蠢了吗?怎么总感觉哪里不对?他们发现,这好像是陈子凡有意为之的!
想明白后,他们也骂了出来:
“靠!中计了!”
“你MM的!玩偷换概念真是有一手!妈的!但那些厂商也真傻X,雇佣水军也不给力点,玩什么呢这是?”
还有的依旧不屑一顾:
“呵呵!星汉汽车不过是个小品牌!什么档次啊?能轮得着那些国际大厂关注吗?人家根本就不理你们!”
是!
国际大厂不理星汉智行,也不理消费者啊!喷国产车喷得多了,国产车企看到后多多少少也会改点小毛病,但你喷进口车,你看人家谁理你啊?
而且你敢喷进口车,下一秒就会出来无数拥护者对着你狂喷一顿。
哪怕他们可能自行车都没有…
不过这些话陈子凡不会再继续说,发布会现场适当引战一下就可以了,没必要一直抓着这个话题不放,这些只是个引子,真正的重头戏还在后面。
陈子凡还需要一个产品来作为缓冲,星汉mini就是最好的选择,很多人不理解星汉mini明明没什么大改款,为什么还能上今年的星汉发布会?
主要是关于改装上的问题。
推出改装车是为了让新能源汽车在短时间内杀入汽车市场,等星汉mini的销量起来,成为全民爆款小车的时候,官方直接点名了私人定制改装。
这倒不是说星汉mini以后就不能卖改装车了,而是不能卖用户自己设计的改装车,也得亏星汉mini是星尘科技的东西,还是新能源汽车,不然…
肯定逃不了直接叫停。
国内对改装车的打击力度还是很大的,倒不是怕什么排气声浪炸街,那玩意儿顶多就吼两声扰扰民罢了。
怕的是半挂车改装,很多货车为了一次性拉更多的货物、赚更多钱,一厢货还不够,最猛的甚至能一次拉将近十厢,跟“公路火车”没什么区别了。
安全隐患太大。
陈子凡在说这件事的时候,还特意全程避开了“改装”两个字,他也不承认星汉mini是改装车,他们那叫“定制模板车”,原厂配件多点有问题吗?
“可能有不少人已经收到了消息,从今天开始,星汉mini在订车过程中将不接受个人提供的定制图纸,但大家仍然可以选择我们提供的定制模板。
经过了一年时间的发展完善,星汉mini的常规定制模板已经发展到了二十套,配套的原厂定制件多达两
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