很大,且又是普通的行业,面对大资本的入股要求,只要钱到位,完全就不是问题,在适当资金以及部分低息贷款的诱惑下,陈志文拿到了25%的星巴克股份。
不过这个过程中,他没有出面,一家这么小的公司,他亲自来就有点奇怪了,这就如同后世的阿里巴巴要投资一家几百万的小公司,然后马芸亲自来谈一样。
“是这个道理,大部分行业,都是赚的每个人的一点点钱了。”亨利笑说道:“比如艾瑞克你的好市多超市了,这才不到十年时间就成为了全美最大的超市之一,简直不可思议啊!
艾瑞克你的眼光太厉害了,沃尔玛也成为了最有潜力的零售公司,早知道当初我也投资一点了,还有没有什么好的公司,可以让我投资的?”
“有,目前在美国,我主要投资了耐克、可口可乐、百事可乐、通用电气、克莱斯勒汽车集团,这些除了克莱斯勒,你都可以投资,其他还有一些没有上市的投资,告诉你也没用。”陈志文无所谓的说道。
这几家公司,是他在美国的纯投资项目,除了耐克,其他可以说只是为了经济收益,没有其他太大的目的,且如果真的有人想查,也是能查到的,告诉其他人也无所谓,别人再增资投资,只会增加自己股票的价值,对自己是百利而无一害。
“克莱斯勒?为什么不能投资,是因为已经到极限了?”亨利问道。
“可以这么说,克莱斯勒这几年的确翻身了,但未来的上限还是有限的,在内,它斗不过通用汽车,福特也不好对付,对外,丰田本田即将在美国生产汽车,整个美国汽车行业都会受到冲击,还有就是美国的汽车工会,肯定也会想方设法的在美国汽车品牌上拿好处,所以未来堪忧,能保持目前的状态就很不错了。”陈志文解释道。
在4年前,也就是1980年,靠着黄金期货上赚的一大笔钱,陈志文收购了AMC汽车,正式进军了汽车行业,而为了帮助AMC汽车的发展,在那一年,他通过金融资本的手段,收购了美国汽车三巨头之一克莱斯勒在全美的330家经销店,再就是购买了数千条汽车技术方面的专利,在这个交易中,他也认识了美国传奇CEO离艾柯卡,在知道未来他能救活克莱斯勒的情况下,陈志文也额外投资了3亿美元,成为了克莱斯勒最大的个人股东。
如他所知的一样,李艾柯卡的能力很强,外加石油价格下跌及美国通胀下降,克莱斯勒终于重回巅峰了,去年净利润7亿美元,股价涨了接近4倍。今年的趋势还是很不错,已经提前偿还了借美国政府的15亿美元,这可是全美企业界都震撼的大事,李艾柯卡也被所有的商学院推上了管理行业的神坛,股价估计还能再涨
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