第二天下午我们回了道南,与道南国际机场不同的是,首都机场实在太大了,人太多了,幸好机场有专门的政要通道!才避免误机,不过,就算在北京的政要通道,人也不少,由此可见,北京到处都是“官”这句话真的非常写实。
下午五点,飞机平稳地降落在道南国际机场,飞机刚停在廊桥,就有空姐过来说,“首长,您的专车在飞机旁边,您待会跟我走哈,我带您下飞机上车。”
“好的,谢谢!”老板抬了抬头,放下手中的报纸,接过空姐手中递过来的外套穿上,理了理衣服,然后起身。
飞机门一开,空姐就带着我们走了廊桥旁边的飞行员空姐专用楼梯,到了地面,此时细心的朗哥已经把红旗停在这了,看我们下来了,立即发动车,几秒钟后,车子通过内部通道汇入机场干道消失在机场快线的车流中。
送老板回家后,朱朗说:“我们喝点去吧?明天刚好周日,老板估计也没啥事!”我这才想起来和小川哥的约,赶紧打了个电话过去道歉,那头说:“没事啦,我听说你去北京了,就没打扰你,要不明晚?”
“明晚朗哥也有空,刚好喝一点!”我说。
“好,我来定位置。”小川哥说。
朗哥看我挂了电话,感叹道:“胖胖当初和小川认识也是我介绍的,我以为胖胖懂点礼数,没想到竟然背着我…”
“人嘛,一样米百样人!”我安慰朗哥。
“老弟,老板提了后,你就真的是省府大秘了,要对自己人生有个规划!”朗哥突然严肃起来,“不像我们驾驶员,能干嘛?也就开开车而已,你却有无限潜力。”
“哥,我只想有份稳定的工作,前途什么真的不敢奢望!”我很认真地表达了自己的想法,这种想法直到很久后的某一天,仍然如此。
“老弟,你就别打哈哈了,你现在副科级待遇,据说马上套改,套改后四级主任科员,你同时提升自己学历,去党校弄个在职博,两年毕业后直接提二主。”
“啊,可以这样吗?”我有点惊讶,毕竟平时不怎么关注这些,即使和我切身利益相关,不感兴趣,导致不太关注,但我知道单位最近闹得沸沸扬扬,大家都在讨论套改后能是几级?
“只要你能做到我说的这些,有什么不可能?规矩是死的,人是活的,更何况,如今的规矩就规定可以这样啊!”朗哥俨然是万事通,看来没少做功课。
前面红绿灯红灯,朗哥停下车继续说:“老板在这个位置,最少能干一届五年时间,你先搞二主,然后两年后走职务,待老板退休前,直接提副处长,这样职级自然而然就上去了,这叫职级并行,懂吗?”
我一下子有点懵,还能这样操作?于是反问道。
朗哥说:“不信你自己去研究,为什么叫职
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