认粮食都捆绑结实了,蹬上了马车,意气风发大手一挥:“出发!”
长安仓的胥吏和力工们全部伸长了脖子准备看笑话,这么重的马车,怕是累死那些挽马也拖不动吧?
别说是四匹挽马,就是换成四头犍牛也不行。
但当三十多辆四轮马车全部缓缓启动,向长安仓外驶去时,胥吏和长安仓的力工们的眼珠子都快掉下来了,这马车,真的拉着三十石粮食跑起来了!
四轮马车车队驶上驿道,向北方银州方向而去。
李忘忧这还是第一次在大唐出远门,即便是身体前主人,也从来没有离开过户县和长安,更不用说他这来自一千多年前的现代人了。
牛武驾驭马车走在车队间,李忘忧坐在一旁,好奇的东张西望。
一千多年前的大唐,陕北平原还不是后世那种黄土高坡,植被与自然环境保存的相当良好。
李忘忧很快发现,自从简易版的四轮马车驶上驿道后,居然没有之前那么颠簸了。
这批四轮马车,根本没有任何减震设备,李忘忧为了屁-股不受罪,还专门从家带来了一张熊皮垫屁-股。
熊皮就是当初在太白山,抓伤了牛勇的那头黑熊。
黑熊被牛武杀死后被抽筋扒皮,李忘忧救下牛勇后,兄弟二人便将这张黑熊皮鞣制好后送给自家郎君。
不过即便有这张厚实的熊皮当坐垫减震,李忘忧坐这四轮马车,仅仅从定周村到长安仓这近百里路程,就被颠了个七晕八素,苦不堪言。
大唐的道路,又不是后世那种水泥柏油马路,那种土路的颠簸程度,可想而知。
一想到要在如此颠簸的道路上来回跑上五天时间,李忘忧的脸都白了。
户县李氏,老子和你们没完!
被李氏害得自己千里奔波,受这份罪,李忘忧恨得牙痒痒。
但没想到,四轮马车在长安仓装满粮食走上驿道后,居然平稳了许多。
仔细打量眼前这条驿道,李忘忧不由乐。
大唐驿道,质量是十分有保证的。以长安城为心,大唐修筑了极其密集道路网。
唐人李吉甫所著的《元和郡县志》,清晰详细地记载了唐朝各州所谓的“八到”,即以该地为心而延伸到四面八方的道路情况及里程。
这些驿道,一般都铺了青石板或者鹅卵石,道路非常平整。主要作用是运粮、行军、送递书,有点类似于后世的国道。
而自从秦始皇统一国后,车同轨同-->>
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