击队,也不愿进入这里。
试想。
当你走进一座荒无人烟的土城,眨眼的功夫,周围忽然探出数万条喷子,对方还打不死你,这是什么感受?
啥?
死不了?
不,是被打成蜂窝,还死不了的那种。
但命令不可违,海豹突击队还是出发了。
先借助直升机空降目标附近,然后战术迂回,依靠军用gps进行包抄突袭……
很快。
由三百人组成的特战小队,在两台'RQ猎人'隐身无人侦察机帮助下,神不知鬼不觉的进入作战地点。
“报告,发现目标车队,是十辆轻便突击车,有伪装,人员身穿巴国防卫服装。”
“突袭!”
“收到。”
…………………
与此同时。
两万米高空中,十架蝙蝠型隐身无人机,悄悄漂浮在北美RQ隐身无人机上方,并将地面两百公里内的画面,传到一百公里外的车队指挥部。
车队已经被'光幕'覆盖,暂时未开启'热辐射',只是模拟周围环境进行隐藏。
不过,'天成车队'并没有忽然消失,而是在距离这里约五百公里的巴国北部某个村庄外修整。
当然,那是通过一台台AR装置投放的虚拟影像,用于误导卫星监控,和故意展示给北美的隐身无人侦察机。
可以说,这是一场信息战。
按道理讲,葛小天是个怕死之人,一般情况下,绝不会拿自己性命开玩笑。
这次之所以跟北美杠上,主要还为了'一路向西工程'。
按照计划,国内铺设完毕后。
位于华夏西北的塔城地效运输中转站,连接横跨哈萨斯坦,通往中西伯利亚的高速和铁路。
而位于华夏西南的沙漠小镇地效中转站,则是连接车队现在走的巴国昆仑公路,通往土鸡国正在建造的亚欧大桥。
如此,今后某些陆运项目,比如西瓜,就无需再走喀喇昆仑山最西端的明铁盖达坂,而是从塔克拉玛干沙漠,直接出过门,进入巴国。
更不需要通过地效飞行器运往东山,转海运,绕行大半个亚区,通过克拉地峡运河,再前往迪拜。
对天成和华夏来说,这是一条很重要的通道。
但如今的昆仑公路,无法承载大量货车,部分路段更是受地质灾害影响,处于瘫痪状态。
因此,车队一边前行,一边完成测绘勘探,并向上级和巴国,提出重建昆仑公路,改为高速的建议。
天成出钱,双方肯定会答应。
只是,北美会眼睁睁看着华夏因'一路向西'而崛起吗?
答案自然是否定。
等高速建成,对方妥妥会安排特工四处搞破坏。
包括现在,这条公路某些路段发生的自然灾害,也是人为造成。
所以,在敌人主动攻击下,天成要强势。
借此一举跃居超级组织,或者超级势力。
以强大武力和浑厚财力,在海外拿项目,打造属于
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