唇贴近夏疏月的耳边：“疏月，你看到行李架的那些黑包了吧，那是他们给自己准备的降落伞。如果我无法处理飞机的问题，我就会让飞机完全释压，你就拿一个降落伞从紧急出口跳下去。这些人明显没有接受过训练，既然他们敢用，那说明这降落伞的使用并不复杂，或许有一个什么拉绳。比起在飞机上跟我一起等死，你必须还有一丝活下去的机会。可以的话，走的时候知会一下理查德。”
徐苍的声音很轻，他不想别人听见。
夏疏月侧过头去：“飞机上的问题会有你处理不了的？”
徐苍抬头看向夏疏月的面庞，挤出一丝笑容：“谢谢你这么相信我，可是，请记住我的话！”
夏疏月没有说话，没有拒绝，也没有接受。
此刻，两人已经走到舱门口。
即使是空间相对宽裕的空客过道也不能让两个人并肩而入，于是徐苍脱离开夏疏月的扶持，一只手撑着过道墙壁，缓缓走进去。
甫一进入，从风挡之中便是能看到犹如飘带一样的红色极光布满天空。而这飘带并非固定不动的，而是跟活了一样，又像是随风飘荡一样，充满了令人窒息的美丽。
真不怪有太多人会远赴北欧国家，就是为了一睹极光的极美场景。
然而，此刻徐苍不但目视到了极光，甚至还置身其中。
不是在高纬度的北欧或者加拿大，而是在中纬度的日本。
“RAT呢？”徐苍无心去关注着美得不可方物的极光之幕，当先就是询问起来。
RAT，即RamAirTurbine，是空客的冲压小涡轮，外号“小老鼠”。
这时，机长跟了上来：“RAT坏了吧，我看CSM/G并没有起动。现在的情况明显是符合RAT的自动触发条件的。”
机长提及的CSM/G是恒速马达/发电机，这是一个包括了液压马达和发电机的集合装置。
RAT是在极端条件下给飞机提供应急电源和液压动力的装置，主要是给蓝系统供压，它可以自动放出，也可以人工放出。在ACBUS1和ACBUS2断电且空速大于一百节时就会自动放出。
虽说现在因为断电，飞机的DU显示息屏了，但是从常理上来说，飞机不至于连一百节的空速都没有，应该是满足RAT的自动放出条件的。
然而，CSM/G却没有工作，因而机长自然而然地认为RAT装置也坏了。
“CSM/G的控制组件正常是由发电机的PMG提供的，但是在RAT放出过程中，未能提供电源时，CSM/G是由电瓶2提供电力的，而现在电瓶是被烧毁了，而RAT不是坏了，是没有放下来。”徐苍看向还在座的副驾驶：“尝试过手动放出吗？”
“试过了。”副驾驶道：“按过了，没用！”
徐苍眯了
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