8)第199章 洱海津门航线首航!(求订阅!)_重返2000:大国机长
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  去效益,正面影响颇多。要致富,先修路,云山省修路成本太高,反倒是民航是可以取代的。”

  胡明说道:“说实在的,如果真的能达到预想的效果,那这两万一段的补贴其实是给少了,少很多。”

  “那你官家人思考的问题。不过,这样也好,对大家都有利。”

  “可ARJ21的事情定下来了?”胡明问道:“不是说可能会有二十架吗?”

  徐苍点点头:“预定是二十架,不过现在的确没有完全定下来。真要是出了问题,我会另外想办法的。不过,到现在能确定运行的只有洱海,这太少了,完全供养不了二十架的飞机。胡主任,有没有路子统计一下省内其他机场开航的想法。省内景洪机场比较特殊,那暂时不用考虑。驼峰机场,普洱机场应该是具有比较有把握的,另外还有砚山机场和花鹿坪机场。”

  “砚山和花鹿坪?那里的人流量应该不多啊,比驼峰,普洱机场附近的人少多了,有必要特意提一嘴嘛?”胡明奇怪道。

  “说实话,那两处的客流量我估摸着也不会很多。但是,那两处有两个很不错的特产。”徐苍神神秘秘地说道。

  胡明一怔:“什么啊?”

  “三七和天麻。”徐苍笑道:“这两个地方产高品质的三七和天麻,以后这会给我们赚来不少。”

  “三七,天麻?”胡明想了下:“我听洱海那边的人说洱海也有三七,有些药用价值,但是不怎么会当宝贝货,有时候都喂猪的。”

  “现在当然不是好东西,等等吧,以后可就值钱了,尤其是高品质的。”徐苍嘱咐道:“不管是哪种,得是先要把省内各机场的负责人聚拢起来好好谈一谈,看看有什么困难,能帮的就帮,不能帮的想办法。我们以后总不能就单单飞洱海-剑川吧。”

  胡明这人倒是觉悟高,虽然超出了自己的职责范围,可依旧责无旁贷,马上点点头:“这是好事,让省内不再封闭,大家都有钱赚。不过,把省内机场的负责人都拢在一块谈事情,我可没有这么大的面子,后续我跟省扶贫办的人再商量一下,让他们出面组织,这是利民的好事,有的谈。”

  “将整个云山省用省内航线全部连接起来,把云山省的省内航线打造出我的基本盘。”徐苍说着,目光已经落到车外。此时,飞机已经到了基地大门外,而在门外站着一个人,竟然是国大航空战略部主管易风。

  秦心也是瞧见了易风了,显得颇为讶异:“他竟然还没有走。”

  前两天,秦心惊闻徐苍在雅加达出事了,急匆匆地撇下易风。她原本以为易风第二天就会离开了,却是没想到易风还没有走。

  徐苍招呼司机停下,自己独自一人下车,迎上易风:“看不出来你这么闲啊,国大航空不催你回去的?”

  易

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