阵的编列，立、跪起伏轮番射击，以弥弩张缓慢之虞。第二个单元，位于俑坑的右侧，由六十四乘战车组成方阵，每列八乘，共有八列，车前驾有真马大小的陶马四匹，每车后一字排列兵俑三个，中为御手拉马辔，另两个分别立于车左和车右，手持长柄兵器。

　　第329章古时神迹

　　第三单元，位于中部，由十九辆战车，二百六十四个步兵俑和八个骑士俑组成长方形阵，共分三列，每匹马前立骑士俑一个，一手牵马缰，一手作拉弓状，每乘车后除三名车士外，还配有八到三十六个步兵俑，第四单元，位于军阵左侧，一百零八个骑士俑和一百八十匹陶鞍马俑排成十一列横队，组成长方形骑兵阵，其中第一和三列为战车六辆，每匹马前，立胡服骑士俑一个，右手牵马，左手拉弓，而俑坑内的一百零八件骑兵俑是我国考古史上首次发现的数量众多的古代骑兵的形象资料，在服饰装束及高度等方面都是严格模拟古代骑兵的战时形象，与步兵和车兵俑显然不同，它头戴圆形小帽，帽子两侧带扣系在颌下，身着紧袖、交领右衽双襟掩于胸前的上衣，下穿紧口连裆长裤，足磴短靴，身披短而小的铠甲，肩上无披膊，手上无护手甲，衣服具有短小轻巧的特色，铠甲显得简单而灵活，骑兵俑特殊的装束也与骑兵的战术特点密切联系。

　　而铜车马的出土使世人耳目为之一新，其工艺之复杂，作之精巧，技艺之卓越无不令人惊叹，秦陵二铜车是一种带有篷盖的豪华车，车舆接近正方形，它宽七十八厘米，进深八十八厘米，其宽度仅比一号车长四厘米，可进深较之一号车长四十厘米，二号车舆上罩着一块类似于龟盖状的篷盖，大篷盖不仅将车舆全部罩了起来，甚至连车舆前边的“驾驶室”也遮盖起来，形成封闭式的车舆，以便车主与“驾驶员”传递命令，二号铜车属于小轿车类型，车主既可以坐乘，也可以卧息，如果躺在这样宽敞、舒适、豪华的车舆内，完全可以享受到一种“软卧车”的舒服感，即使远行千里也可以消除长途颠簸的疲劳，二号车车内设备更富有特色，车舆内曝有彩绘美的软垫，考古专家曾在车舆底部发现一块方形大铜板，其大小几乎与舆论舆论底尺寸相当，铜板表面彩绘着各种鲜艳的几何形图案花纹，下面四角和中部有八个三厘米高的铜支钉支撑，这块彩绘大铜板无疑就是古车上的“文茵”，类似于一种软垫制品，如果车中铺设双重文茵，一定更加平稳而舒适，其功能无异于现代的“软卧车”，可以说二号车属于我国最早的“软卧车”模型，考古专家经过仔细清理发现二号铜车马总共由三千四百六十二个铸件组成，其中铜铸件一千七百四

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