35米),以明渠为主绕乌鞘岭进入河西走廊,沿祁连山东侧平原经武威、金昌、张掖、酒泉、嘉峪关到达玉门(水位1550米),接着沿沙尔金山、昆仑山的山前平原,穿过库姆塔格沙漠和塔克拉玛干沙漠南缘到达和田、喀什(水位1300米)。”
“全程6188公里(含200公里自然河道),落差1258米,平均坡降万分之2.10。预计年总调水量可达600亿立方米,仅占主要河流取水点总量的21%,将在我国西北干旱区形成越20万平方公里的绿洲。”
“等这些地方都被绿色植被,那么到时候的气候环境也会跟着变化,降雨量会逐渐增加,而水分蒸发量会相应的减少,我以及到时候,南方的海洋暖空气和大陆的冷空气交汇点将会北移,到时候南方的降雨量将有所下降,而河南以北的地方降雨量有所增加,到时候黄河径流量比这个时候会大很多,以此类推,西部干旱地区的降雨量也会相应的增加。
到时候很可能会形成真正的塞上江南,不用再需要大规模的进行调水过来,自己就会形成有益的内循环。”
两人听到赵一的描述,也是神驰神往,也为他的大计划感到震撼。
“你知道需要多少资金吗,目前国家根本承担不起这样的工程。”回过神来的两人,也意识到虽然计划很好,可是目前来说都是不合实际的。
“我预计需要总资金5000亿元,越往后需要的资金会越多。当然,这是还不是很急,最早也得10年后,但是可以先成立一个勘测项目组,进行相关研究,等后面资金充裕后再实施。至于技术问题,我想我还是可以提供一些帮助的。”赵一说道。
“嗯,你说的不错,可以先开始进行前期研究工作,等条件允许了再实施即可。”两人对于赵一的话还是认同的。
“新中国成立以来,我国粮食长期处于短缺状态,粮食底子薄,没有周转回旋余地,稍有灾害就有断粮之虞。但随着土地承包责任制的推行,农民种粮积极性空前高涨,粮食生产会不断取得丰收,从供给短缺转为基本自给,丰年略有盈余,为粮食储备制度的建立创造了条件。”
“现在开始建设国家专项粮食储备,探索粮食储备制度的建设可以开始了,这样可以实行国家集中有效管理,以丰补歉,调剂余缺,建立新时期我国粮食储备新制度和新体系。”
“随着我国经济的发展和未来进一步参与国际贸易,外汇储备会越来越多,可以在世界粮价低位时买入进行储备,最终储备量至少需要满足全国人民一年的粮食纯消耗。”
“聊到粮食储备,这让我想起了石油储备的问题,我国是一个大国,而石油储量并不能完全满足我国以后的经济需求,虽然目前好似有余力出口,但随着工业化程度的加深,我国会成为全球第一石油进口国,这个也不得不防,能源安全也是一个重要的问题。”
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